fot. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Oddział Bydgoszcz

Plac budowy pod #pierwszy odcinek S10 Bydgoszcz - Toruń przekazany wykonawcy. Pierwsze wnioski o decyzje środowiskowe (DŚU) dla inwestycji z Programu budowy 100 obwodnic złożone. Przygotowania kolejnych odcinków S5 i S10 jeszcze bardziej zaawansowane. Ukończyliśmy doświetlenia ponad 500 przejść dla pieszych w naszym regionie. Taki był 2024 rok w woj. kujawsko-pomorskim.

Mamy decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla pierwszego odcinka S10 Bydgoszcz - Toruń. Złożyliśmy cztery wnioski o DŚU dla dróg z Programu budowy 100 obwodnic. Przebudowaliśmy ponad 6 km DK91 pomiędzy Świeciem i Chełmnem. Zbudowaliśmy 13 km ścieżek pieszo-rowerowych. Doświetliliśmy ponad 500 przejść dla pieszych.

Droga ekspresowa S10

W realizacji są wszystkie cztery odcinki od węzła Bydgoszcz Południe do węzła Toruń Południe wraz z 5-kilometrowym odcinkiem DK25. Pod koniec października br. uzyskaliśmy decyzję ZRID dla odcinka Bydgoszcz Południe - Bydgoszcz Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25. W połowie listopada przekazaliśmy plac budowy wykonawcy, który przygotowuje teren do wjazdu ciężkiego sprzętu.

Czekamy na decyzje ZRID dla trzech pozostałych odcinków: Bydgoszcz Park Przemysłowy - Solec Kujawski, Solec Kujawski - Toruń Zachód oraz Toruń Zachód - Toruń Południe. W I kwartale przyszłego roku spodziewamy się decyzji dla odcinka pomiędzy węzłami Solec Kujawski i Toruń Zachód.

W przygotowaniu znajdują się również dwa pozostałe odcinki drogi ekspresowej S10. Dla pierwszego z nich, tj. 40-kilometrowego odcinka Wyrzysk Wschód - Bydgoszcz Zachód w lutym br. podpisaliśmy umowę na przygotowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (etap II). W 2025 r. planujemy ogłoszenie przetargu na projekt i budowę tej drogi.

Drugim jest 100-kilometrowy odcinek prowadzący od autostrady A1 (węzeł Włocławek Północ) do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Odcinek ten jest przygotowywany łącznie z 20-kilometrowym fragmentem OAW w ciągu drogi ekspresowej S50. W mijającym roku odbyliśmy szereg spotkań informacyjnych, które podzielone były na dwie tury. Po części wiosennej, do opracowania włączyliśmy czwarty wariant, będący odpowiedzią na wnioski mieszkańców. Przed nami ostatnie ze spotkań w ramach drugiej tury w gminach na terenie woj. mazowieckiego, które odbędzie się w styczniu. W II połowie 2025 r. planujemy złożyć wnioski o DŚU.

Trwają też prace przygotowawcze związane z poszerzeniem o dodatkowy pas ruchu około 35 km autostrady A1 pomiędzy Toruniem i Włocławkiem, który będzie miał wspólny przebieg z S10. W tym wypadku wniosek o DŚU chcemy złożyć w III kw. 2025 r.

Droga ekspresowa S5

Kierowcy korzystają już ze 128 km drogi ekspresowej S5 z Nowych Marz (A1) do granicy z woj. wielkopolskim. W najbliższych latach chcemy ją wydłużyć na wschód, w stronę woj. warmińsko-mazurskiego. W sumie powstanie 90 km drogi ekspresowej S5 z okolic Grudziądza do Wirwajd pod Ostródą. Odcinek połączy autostradę A1 z drogą ekspresową S7. W I połowie 2025 r. planujemy złożenie wniosku o DŚU. Prace przygotowawcze wraz z uzyskaniem tej decyzji zakończą się w ciągu 3 lat. Droga ma powstać do 2032 r., a jej koszt szacujemy na ok. 5 mld zł.

Obwodnice Sępólna Krajeńskiego i Kamienia Krajeńskiego w ciągu DK25

Trwają procedury przetargowe związane z realizacją obwodnic Sępólna Krajeńskiego i Kamienia Krajeńskiego w ciągu DK25. Oferty poznaliśmy w styczniu br., a w kwietniu wybraliśmy najkorzystniejszą, którą dla obu części zadania złożyło konsorcjum Kobylarnia i Mirbud. Od wyboru wpłynęły dwa odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO), która je następnie oddaliła. W dalszym ciągu czekamy na możliwość podpisania umowy, ponieważ na decyzję KIO wpłynęła skarga do Sądu Okręgowego w Warszawie. Mimo dwóch wyznaczonych terminów, rozprawa do tej pory się nie odbyła. Droga planowo ma powstać do 2028 r.

Warto wspomnieć, że rozbudowany zostanie także odcinek DK25 Obodowo - Mąkowarsko, gdzie również został ogłoszony przetarg. W ramach przygotowań złożyliśmy wnioski o wydanie DŚU dla rozbudowy trzech odcinków z Buszkowa do m. Stopka.

Program budowy 100 obwodnic

W woj. kujawsko-pomorskim powstanie sześć nowych dróg o łącznej długości około 40 km w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Są to obwodnice Brześcia Kujawskiego (DK62), Kowalewa Pomorskiego (DK15), Strzelna (DK15/25) i Nowej Wsi Wielkiej (DK25), Kruszwicy (DK62) i Lipna (DK67). W mijającym roku złożyliśmy cztery z sześciu wniosków o DŚU, a w przyszłym roku złożymy pozostałe dwa (tj. dla obwodnic Strzelna i Lipna).

Doświetlenia przejść dla pieszych

W listopadzie br. uruchomiliśmy ostatnie doświetlenia przejść dla pieszych na drogach krajowych w woj. kujawsko-pomorskim. W ramach Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej (PBID) doświetliliśmy łącznie 520 przejść dla pieszych w ponad 300 lokalizacjach, czyniąc je bezpieczniejszymi. Łączna wartość tego działania to ponad 32 mln zł.

Zadania na sieci dróg krajowych

Edukacja

W ramach działań edukacyjnych, prowadzonych w województwie kujawsko-pomorskim w roku szkolnym 2023/24, odwiedziliśmy osiem placówek w całym regionie. Podczas spotkań omawialiśmy zasady bezpiecznego przemieszczenia się po drogach i wskazywaliśmy, jak ważne jest noszenie elementów odblaskowych. Zapoznaliśmy dzieci z numerem alarmowanym 112 czy numerem Informacji Drogowej 19 111. Rozmawialiśmy też o akcji „Droga to nie wysypisko” oraz pracy Laboratorium Drogowego. W sumie w spotkaniach edukacyjnych wzięło udział niemal 900 dzieci z przedszkoli i szkół podstawowych. W marcu br. odwiedziliśmy też Zespół Szkół Technicznych w Toruniu.

Źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Oddział Bydgoszcz

Galeria

Powrót Drukuj